日常的奇妙 波動 不需要預備知識 閱讀約 6 分鐘

遠處的車燈,要相隔多遠才會看成一個?
― 眼睛能看多細,由瞳孔的大小決定

當一輛車從筆直長路的另一端駛來,兩盞車燈起初看起來是一個光點。視力1.0的人,大約要到5公里前才開始看出是兩個。決定這段距離的,與其說是眼睛好不好,不如說是「光是一種波」和「瞳孔這個洞很小」這兩件事。

發布:2026.11.05 難度:★☆☆(不需要預備知識) 算式只出現在最後的摺疊區
先來想像這樣的場景

傍晚的海邊,一條筆直的道路。遠遠的前方,孤零零地亮著一盞燈。

看了一會兒,那盞燈忽然變得上下拉長,接著分成左右兩個點。原來是汽車的車頭燈。

兩盞車燈的間隔,只有大約1.5公尺。但在好幾公里外,它們卻融成了一個。這並不是眼睛沒有對好焦。

看成一個,只有兩個原因

1
光通過小洞,會向外暈開

光是一種波。波通過狹窄的入口時,會稍微向外擴散。瞳孔是直徑約3公釐的小洞,所以不管是多小的點光源,在視網膜上都會變成一個小小的「暈開的圓」。

2
暈開的圓重疊了,就分不出來

兩個光點看起來越靠近,兩個暈開的圓就重疊得越多。當中間重疊的凹谷變淺,大腦就只會把它當成一個光點。這個臨界點,就是眼睛「能看多細的極限」。

也就是說,遠處的車燈看成一個,與其說是眼睛性能不足,不如說是光這種波本身的性質。再完美的透鏡,也超越不了由入口大小決定的極限。

改變瞳孔大小,暈開的程度會怎麼變?

請看圖1。左邊是眼睛的入口(瞳孔),右邊是視網膜上兩盞車燈的亮度。用滑桿把瞳孔開大,右邊暈開的山峰會變窄,中間的凹谷變深,兩個光點就分開了。反過來把瞳孔縮小,兩座山峰就會融成一座小丘。

暈開的角度,由光的波長除以瞳孔直徑決定。綠光的波長約0.00055公釐,瞳孔約3公釐。由這個比值得到的極限角度,大約是0.77分角(1分角是1度的60分之1)。相隔1.5公尺的兩盞車燈,算起來原理上到約6.7公里為止都能分辨。

瞳孔大小與視網膜上兩個光點的暈開 瞳孔(光的入口) 視網膜 可分辨的極限:0.77 分角 看成兩個的距離:約 6.7 km 視網膜上的亮度(越高越亮) 車燈A 車燈B 虛線=兩盞車燈的真實位置
移動滑桿,暈開山峰的粗細和看成兩個的距離都會改變
圖1:左邊眼睛示意圖中,茶色板子之間的縫隙就是瞳孔。右邊的粗線表示視網膜上的亮度。瞳孔3公釐時,兩座山峰之間出現一道淺谷,勉強能看成兩個。用滑桿把瞳孔開大,凹谷會變深;縮小則會變成一座小丘。另外,接近7公釐的大瞳孔數值只是理論值,實際的眼睛因為透鏡有像差,據說看不到那麼細。

那麼,夜裡瞳孔打開,不就能看得更清楚嗎?

光看計算,瞳孔開到7公釐,極限會細上2倍以上。但實際的眼睛並非如此。瞳孔開大後,連透鏡邊緣的光也會被用上。眼睛的透鏡越靠邊緣變形越大,那種模糊會超過波造成的暈開。

人眼看得最細的時候,據說是瞳孔在2~3公釐左右。在這個大小時,波造成的暈開,和視網膜中央排列的感光細胞間隔,大致上互相平衡。入口的洞、透鏡、細胞的排列,只改善其中一項並不划算,這是一種毫不浪費的構造。

實際上的視力1.0,是定義成「能分辨1分角」。這比極限的0.77分角稍粗,但屬於同一個數量級。用這個1分角來算,車燈分成兩個的距離約為5公里。

💡 在月球上,能看見多大的東西?

月球距離約38萬公里。1分角在那裡約相當於110公里的寬度。也就是說,肉眼在月面上能分辨的,只有大約像東京到宇都宮那麼大(約100公里)的花紋。大隕石坑只看得到一個點,就是這個原因。

💡 北斗七星裡的「測視力」星

北斗七星勺柄從尾端數來第二顆星,旁邊緊貼著一顆小星。兩者間隔約12分角。雖然比極限的1分角寬得多,但其中一顆很暗,容易被忽略,據說自古就被當成測試視力的星星流傳下來。

總結

遠處的兩個光點會看成一個,是因為光是波,通過瞳孔這個小洞時會暈開。暈開的角度由「波長÷瞳孔直徑」決定,人眼大約是1分角。相隔1.5公尺的車燈,約5公里就是能否分辨的分界。

眼睛能看多細的極限,
由光的波,和3公釐小洞的大小決定。

光是波的發現故事,請看「人們是怎麼知道光是「波」的?」;同樣的暈開在天空形成光環的故事,請看「月亮周圍為什麼會出現彩虹色的小光環?」;眼睛能接收的光量極限,請看「人眼要接收到幾顆光粒子,才會覺得「看見了」?」。

🧪 來量量自己眼睛「能看多細的極限」
  1. 在白紙上用黑筆畫兩條平行線,間隔1公釐。
  2. 把紙貼在牆上,一步一步慢慢往後退。從兩條線開始看成一條灰線的位置,用步幅量出距離。
  3. 視力1.0的人,算起來約在3.4公尺處會融成一條(1公釐÷1分角)。也可以比較明亮的房間和昏暗的房間。

戴眼鏡或隱形眼鏡的人,請在平常的狀態下量。在紙上戳一個小洞(用針刺出的洞)來看,就等於瞳孔變小,暈開增加,也能確認看成一條的距離變近了。

想知道更多的人 ― 用語、算式與課本的連結明確標出從國中理化到大學專業課程,各是哪個程度的內容
接下來標籤的看法
  • 國中國中理化學到的範圍
  • 高中高中「物理」學到的範圍
  • 高中+高中的進階內容,或課本專欄的內容
  • 大學高中不會學、大學專業課程(光學、視覺科學)的內容
  • 研究連大學也不當成「定論」來教、目前研究者正在探討的內容

國中用語:這個現象有名字

國中高中用算式確認:車燈看成兩個的距離

先求出通過瞳孔的光暈開的角度,再算出以這個角度能分辨相隔1.5公尺車燈的距離。

⓪ 基本算式
用符號寫θ = 1.22 × λ ÷ D 、 L = s ÷ θ
用文字寫可分辨的極限角度 = 1.22 × 光的波長 ÷ 瞳孔直徑。可分辨的距離 = 兩個光點的間隔 ÷ 極限角度
這個式子從哪來光通過圓孔繞射後,會在中心的明亮圓盤周圍形成第一道暗環。那道環的角度就是 1.22 × λ ÷ D。「當一個光點的中心與另一個光點的暗環重疊時,就是分辨的極限」,這種定法稱為瑞利判據。第二個式子,是把角度很小時成立的「弧長 = 距離 × 角度」變形而來。

符號的單位如下。

θ可分辨的極限角度(弧度)
λ光的波長(mm)。綠光約0.00055mm
D瞳孔直徑(mm)
s兩個光點的間隔(m)
L開始看成兩個的距離(m)
① 基本數值
綠光的波長約 0.00055 mm(眼睛最敏感的顏色)
明亮處的瞳孔直徑約 3 mm
兩個車頭燈的間隔約 1.5 m
1分角用弧度表示約 0.000291
② 來算算看
1.22 × 波長1.22 × 0.00055 = 0.000671 mm
除以瞳孔直徑(極限角度)0.000671 ÷ 3 ≒ 0.000224 弧度
換算成分角0.000224 ÷ 0.000291 ≒ 0.77 分角
原理上看成兩個的距離1.5 ÷ 0.000224 ≒ 6700 m
視力1.0(1分角)的距離1.5 ÷ 0.000291 ≒ 5150 m
月面上相當於1分角的寬度384000 × 0.000291 ≒ 112 km

只由繞射決定的極限約為6.7公里,實際視力1.0則約為5公里。兩者落在同一個數量級,顯示人眼已把性能發揮到接近繞射極限。

高中高中+望遠鏡越大為什麼看得越清楚

高中高中物理會學縫隙和光柵造成的光的繞射與干涉。縫隙相對於波長越寬,繞射造成的擴散角度就越小。瞳孔也是這種縫隙的一種,直徑越大看得越細,道理相同。

高中+加大望遠鏡的口徑,不只是為了收集更多光。以直徑2.4公尺的太空望遠鏡來說,用同一個式子,極限角度約為人眼瞳孔的800分之1。地面上的大型望遠鏡,因為空氣的擾動造成的模糊比繞射更大,所以會用各種方法來抵消它。

大學夫朗和斐繞射與視網膜的取樣

圓形孔徑的夫朗和斐繞射中,像的亮度用貝索函數表示,中心的明亮部分稱為艾里斑。1.22這個係數,來自一階貝索函數第一次為0的位置。另一方面,視網膜是由感光細胞排列而成的「取樣」裝置,細緻程度的上限也由細胞間隔決定(取樣定理)。人眼在瞳孔為2~3公釐時,繞射極限與細胞間隔據說大致平衡。

📖 算式的推導與更進一步的內容:艾里斑(維基百科) / 夫朗和斐繞射(維基百科)

研究還不清楚的事

也就是說,這篇文章的內容也只是「就目前所知範圍內的說明」。極限角度的算式本身是確定的,但實際的眼睛能逼近到什麼程度,會因人和條件而異。

與課本的連結(依程度)

程度科目・單元文章中的哪裡
國中理化「光與聲音」、眼睛的構造瞳孔、透鏡與視網膜的作用
高中物理「波的繞射與干涉」光通過小洞後的暈開
高中+物理進階「光學儀器的解析度」望遠鏡口徑與看得多細
大學光學、視覺科學艾里斑、瑞利判據、視網膜的取樣
研究視覺生理學、眼科學猛禽的視力、游標視力、近視的增加
―與生活的連結遠處光點的外觀、視力檢查、天文觀測
參考・出處
  1. 維基百科「艾里斑」(エアリーディスク)
  2. 維基百科「視力」(視力)
  3. 維基百科「繞射」(回折)
  4. E. Hecht《Optics》(光學教科書。圓形孔徑的繞射與解析度的章節)
  5. F. W. Campbell, D. G. Green (1965) 關於瞳孔大小與眼睛解析度的研究, Journal of Physiology

※本文是給一般讀者的科學解說。文中的數值是為了理解原理而給出的參考值與概算。視力的表現因人而異。若對視力有疑慮,請到眼科接受檢查。