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屋頂上的積雪到底有多重?
― 積了 1 公尺,就等於 20 輛轎車壓在家裡頭上

放在手掌上的雪,幾乎感覺不到重量。但如果整個屋頂積了 1 公尺的雪,重量可能接近 30 公噸。本來很輕的雪,會重到把房子壓垮,是因為兩個相乘的原因:雪「放得越久越重」,而屋頂「比想像中大」。

發布:2026.10.30 難度:★☆☆(不需要預備知識就能讀) 算式只出現在最後的摺疊區
先想像一下這個畫面

你大概在雪國的新聞裡看過,有人站在屋頂上,用鏟子把雪剷下來的畫面。

雪看起來蓬鬆又輕。那為什麼還要冒著危險,特地爬上屋頂把雪清掉呢?

其實,雪要是放著不管,老房子可能會出現門打不開、屋頂受損的情況。屋頂上壓著的重量,遠遠超出外表給人的想像。

雪重到能壓垮房子,只有兩個原因

1
雪放久了會變緊實、變重

剛下的雪幾乎都是縫隙裡的空氣。過了幾天,雪被自己的重量壓扁,同樣的體積會重到約 2~4 倍。

2
屋頂比想像中大

一般獨棟住宅的屋頂,大多約 100 平方公尺左右。每 1 平方公尺雖然很輕,乘上面積之後就變成好幾十公噸。

這兩件事單獨看,都是理所當然的。但兩者相乘,數字就會一口氣膨脹。我們依序來看。

同樣是 1 公尺的雪,重量可以差 3 倍以上

雪的結晶長得像伸出許多枝條。剛下的雪,這些枝條互相勾在一起,堆出滿是縫隙的雪堆。因此新雪的重量,據說只有同體積水的大約十分之一。

不過,雪積著積著,形狀會慢慢改變。結晶細小的枝條逐漸變圓,又被上面新積的雪壓扁。這樣變緊實的雪,據說重量約有水的三成。含了水的融化中雪,甚至可能接近五成。

圖 1 比較的是:把裝滿雪的 1 公尺見方箱子融化成水之後的高度。箱子看起來一樣,裡面的重量卻差很多。

把 1 公尺見方的一箱雪融化後… 水 約10 cm 水 約30 cm 水 約50 cm 水 100 cm 剛下的新雪 緊實的雪 含水的雪 水 約100 kg 約300 kg 約500 kg 1000 kg
圖 1:同樣是 1 公尺見方的箱子,雪的狀態不同,重量也不同。箱子下方積起來的藍色部分,就是把雪融化後的水位高度。左邊剛下的雪只能變成約 10 公分的水,中間緊實的雪約 30 公分,右數第二個含水的雪則有約 50 公分。重量(下方數字)也以同樣的比例增加。

此外,如果雪上又下了雨,雨水幾乎不會流走,而是滲進雪裡。光是下 10 毫米的雨,整個屋頂就會多出大約 1 公噸的重量。春初或暖冬的日子,屋頂特別容易出危險,就是這個緣故。

乘上屋頂的面積,就變成好幾十公噸

接著看面積。在 1 平方公尺上積了 1 公尺緊實的雪,如圖 1 所示約 300 公斤。這大約是 4 個大人的重量,還在能想像的範圍內。

但屋頂從上面看,大約有 100 平方公尺。300 公斤乘以 100 倍,就是 30 公噸。如果一輛轎車算 1.5 公噸,就相當於 20 輛。請用圖 2 的滑桿改變積雪的深度,看看重量怎麼增加。

屋頂面積 100 平方公尺(從上方看的面積) 雪的重量 往下壓 積雪 100 cm 若是新雪 約10 公噸 若是緊實的雪 約30 公噸 = 約 20 輛轎車
拖動滑桿,屋頂雪的厚度和重量就會改變
圖 2:從房子側面看屋頂上的積雪。屋頂上的白色層就是雪,右邊向下的箭頭表示雪的重量正壓著屋頂。用滑桿改變積雪深度,雪層會變厚,房子中間寫的重量也跟著增加。可以看出深度變成 2 倍,重量就剛好是 2 倍。

房子在建造時,就考慮過要承受這樣的重量。在多雪的地區,會預估積雪量較大,把柱子和橫樑做得更粗。即使如此,遇到積雪超出預期的年份,或是老舊受損的房子,還是會有危險。

💡 蓋房子時對「雪重」的規定

設計房子時,必須用數字預估雪的重量。一般地區,據說是以每 1 公分的雪、每 1 平方公尺約 2 公斤來計算。多雪的地區則會預估得更重。也就是說,在設計的世界裡,雪也是當作「水的 2~3 成」重量來處理。

那麼,該怎麼辦才好?

✅ 面對屋頂積雪的 3 個約定
  1. 不要一個人清雪萬一摔下來才能呼救,一定要 2 人以上。要使用安全繩和安全帽。
  2. 留意房子發出的「警訊」門或拉門突然變得難開、柱子發出嘎吱聲,據說都是雪太重的信號。
  3. 不要走在屋簷下天氣暖和或下雨的日子,屋頂的雪會成塊掉落。有時接近 1 公噸的雪會一次掉下來。
⚠ 雪的事故,多半發生在清雪的過程中

因雪受傷或死亡的人,據說多半是在除雪作業中,例如從屋頂摔落,或被落下的雪埋住。上屋頂之前,請先固定好梯子,並記住晴朗溫暖的日子雪特別容易滑動。如果有人被雪埋住,請立刻撥打 119 通報,並呼叫周圍的人。如果擔心年長家人住處的積雪,也可以向地方政府的除雪支援窗口諮詢。

總結

雪的一小片雖然很輕,但放久了會變緊實變重,再乘上屋頂的面積,就會變成好幾十公噸。積了 1 公尺緊實雪的屋頂上,可能壓著大約 20 輛轎車的重量。

輕盈的雪,乘上時間和面積就會變重。
屋頂上,藏著一座看不見的「汽車停車場」。

斜坡上的雪為什麼會突然滑落,請看「雪崩為什麼會在看似平穩的斜坡上突然發生?」;雪縫隙裡的空氣還有另一個作用,請看「就算外面是零下 20 度,為什麼雪底下還是 0 度?」。飄在天上的雲有多重,也在「一朵雲到底有多重?」裡算過了。

🧪 把雪融化,確認它的重量
  1. 把剛下的雪輕輕裝進杯子,不要壓,一直裝到杯口。
  2. 放在溫暖的房間裡讓它融化,看看水的高度是杯子的幾成。
  3. 用放了幾天的雪,或用手壓緊的雪做同樣的事,比較水的高度。

剛下的雪,水應該只有大約一成的高度。越舊的雪,剩下的水越多。如果有廚房用的秤,也可以用重量來比較。

想知道更多的人 ― 術語・算式・與課本的連結從國中理化到大學專業課程,明確標示是哪個程度的內容
接下來出現的標籤怎麼看
  • 國中國中理化學到的範圍
  • 高中高中「物理基礎」「物理」學到的範圍
  • 高中+高中的進階內容,或課本專欄的內容
  • 大學高中不會學到、大學專業課程(雪冰學・建築結構學)的內容
  • 研究連大學也不會當作「定論」來教、目前研究者還在調查的話題

國中術語:這個現象有名字

國中高中用算式確認:屋頂積雪的重量

把屋頂上的雪,看成一塊厚度均勻的板子。它的質量是「密度 × 體積」,而體積是「深度 × 面積」。

⓪ 基本算式
用符號寫M = ρ × h × A  F = M × g
用文字寫雪的質量 = 雪的密度 × 積雪深度 × 屋頂面積。壓在屋頂上的力 = 質量 × 重力加速度
這個式子從哪來由密度的定義(質量 = 密度 × 體積)和重量的式子(重力 = 質量 × 重力加速度)組合而成
M屋頂積雪的質量(公斤)
ρ雪的密度(每 1 立方公尺的公斤數)
h積雪深度(公尺)
A從上方看屋頂的面積(平方公尺)
F, g壓在屋頂上的力(牛頓)、重力加速度(9.8 公尺/秒平方)
① 基本數值
緊實雪的密度 ρ據說每 1 立方公尺約 300 公斤
剛下的雪的密度據說每 1 立方公尺約 100 公斤
積雪深度 h1 公尺
屋頂面積 A100 平方公尺(獨棟住宅的大致數字)
1 輛轎車的質量約 1500 公斤
② 來算算看
雪的體積 h × A1 × 100 = 100 立方公尺
緊實雪的質量 M300 × 100 = 30000 公斤
剛下的雪的質量100 × 100 = 10000 公斤
壓在屋頂上的力 F30000 × 9.8 = 294000 牛頓
換算成轎車30000 ÷ 1500 = 20 輛
10 毫米(0.01 公尺)雨水的質量(水的密度為 1000)1000 × 0.01 = 10 公斤(每 1 平方公尺)
10 毫米的雨加在整個屋頂上的質量10 × 100 = 1000 公斤

1 公尺的緊實雪約 30 公噸,相當於 20 輛轎車。同樣的深度,如果是剛下的雪就約 10 公噸,所以光是雪的「年齡」,重量就會差 3 倍。再加上滲進 10 毫米的雨,整個屋頂就多 1 公噸。

高中高中+屋頂的傾斜,與雪「不會滑落」的理由

高中作用在傾斜屋頂上的雪的重力,可以分解成垂直於屋頂的分量,和沿著屋頂的分量。只要沿著屋頂的力小於雪與屋頂之間的靜摩擦力,雪就不會滑落,而是持續壓著屋頂。

高中+上面的計算把面積取為「從上方看的面積」,是因為雪是從天空垂直落下堆積的。即使屋頂傾斜,接住的雪量也是由水平投影的面積決定。積雪荷重以水平投影面積為單位來表示,就是這個道理。

大學雪變緊實的機制(壓密與燒結)

積雪隨時間變緊實的過程,在雪冰學中稱為「壓密」。雪承受上方積雪的重量,會像黏稠的物質一樣慢慢縮小。這種容易縮小的程度用「壓縮黏性係數」表示,據說溫度越高、密度越小就越容易縮。同時,冰粒相互接觸的地方,分子會移動,像頸部一樣把兩者連起來。這稱為「燒結」,是緊實的雪變硬的原因。在建築領域,會根據各地區的最大積雪深度和密度的預估來決定積雪荷重,也會考慮屋頂坡度帶來的折減。

📖 算式的推導與更深入的內容:積雪(維基百科) / 屋頂除雪(維基百科)

研究目前還不完全清楚的事

也就是說,這篇文章的內容,也只是「就目前所知範圍內的說明」。雪的密度會因降雪方式和天數而大幅變化,所以這裡的數值請當作參考。

與課本的連結(依程度分類)

程度科目・單元在這篇文章的哪裡
國中國一理化「物質的樣貌(密度)」新雪與緊實雪的重量差異
高中物理基礎「力的平衡・摩擦力」重量的算式、雪能停在屋頂上的理由
高中+物理基礎的進階(力的分解)雪量由水平投影面積決定
大學雪冰學・建築結構學壓密、燒結、積雪荷重的預估方式
研究雪冰防災研究雨水滲入、重雪型大雪、落雪的預測
―與生活的連結清雪的判斷、避開屋簷下、房子發出的警訊

※本文是寫給一般讀者的科學解說。文中的數值是為了理解原理的參考值與概算。清雪與除雪時,請遵從地方政府、消防單位等的指示與提醒,不要勉強,以安全為最優先。