🌊 日常的不可思議 🌍 環境・生態 不需要先備知識 閱讀約6分鐘

海洋正在吸收二氧化碳
― 但接下來呢?

「海洋會吸收二氧化碳」這句話,大家應該常聽到。事實上,人類排放的二氧化碳中,有不小的一部分被海洋吸收,這是目前的共識。不過,故事並沒有就此結束。被吸收的二氧化碳,會在海水中改變形態,引發另一個問題。

發布:2026.08.17 難度:★☆☆(不需要先備知識) 只有最後的折疊區塊會出現算式
先回想一下

你可能在新聞上聽過「海洋吸收了人類排放的部分二氧化碳」這種說法。「既然海洋願意吸收,那不就沒事了」——很容易讓人這樣想。

然而,被吸收的二氧化碳並不會就此消失。它會在海水中發生化學變化,並持續一點一點地改變海洋本身的性質,這是目前的看法。

被吸收進去的二氧化碳,究竟在海裡變成了什麼呢?

1
海水會把二氧化碳溶進去

空氣中的二氧化碳,會從海洋表面溶入海水中。這是氣體溶入液體的一種常見現象。

2
溶解之後,會發生化學反應

溶解的二氧化碳,會與海水中的水反應生成碳酸,並進一步釋放出氫離子。這正是讓海水一點一點偏向酸性的原因。

「吸收完就結束」並非事實,接下來要看的是後續的化學變化。

① 從大氣溶入海水 大氣中的二氧化碳 海水(表層) ② 在海水中分階段反應 CO₂ + H₂O H₂CO₃(碳酸) (二氧化碳與水結合) H⁺ + HCO₃⁻ (釋放出氫離子) 部分再分解 → 2H⁺ + CO₃²⁻
圖1:上方(①)為大氣中的二氧化碳溶入海水表面的過程。下方(②)為溶解後的二氧化碳在海水中分階段反應的過程。先與水結合生成碳酸,接著分解成氫離子與碳酸氫根離子。在這個過程中,氫離子越多,海水就越偏向酸性。

海水正在「溶入」二氧化碳

空氣中的部分二氧化碳,會從海洋表面溶入海水中。這與打開碳酸飲料瓶蓋時氣體跑出來,是相反方向的現象。氣體有個性質:周圍氣體的壓力越高,就越容易溶入液體中。大氣中二氧化碳濃度越高,溶入海水中的二氧化碳量往往也會增加,這是目前的看法。

光是這種單純的「溶入」,海洋就已經發揮了減少大氣中二氧化碳的作用。事實上,人類燃燒石油與煤炭所排放的二氧化碳中,有不小的比例至今已被海洋吸收,這是相關報告的說法。

溶解之後,二氧化碳會變成「碳酸」

接下來才是本文的重點。溶入海水的二氧化碳,並不會就這樣維持原本的樣子。它首先會與周圍的水分子結合,變成碳酸。接著,這些碳酸中的一部分會分解成氫離子與碳酸氫根離子。而其中極小一部分,還會再釋放出一個氫離子,變成碳酸根離子

這一連串反應每發生一次,海水中的氫離子就會增加。氫離子增加,就代表海水正在變得更偏向酸性。這個現象被稱為海洋酸化

海洋吸收二氧化碳,並不是「吸收完就結束」。
吸收之後,仍持續改變著海水本身的性質。

酸化也會影響貝類與珊瑚

貝類、珊瑚,以及部分浮游生物,會利用海水中的碳酸根離子作為材料,來製造外殼或骨骼(碳酸鈣)。然而,當海水偏向酸性時,部分碳酸根離子會與氫離子結合變成碳酸氫根離子,導致可用來製造外殼或骨骼的材料變少,這是目前的看法。

結果,這些生物可能變得難以形成外殼或骨骼,已經形成的外殼也可能更容易溶解,相關報告如此指出。海洋吸收二氧化碳這個「好的一面」的背後,其實也為海洋生態系帶來了新的負擔。

🔎 並不是「海洋會吸收,所以放心」

海洋能吸收的二氧化碳量,被認為是有限的。而且,吸收這件事本身,正在製造出海洋酸化這個新的課題。與其單純認為「海洋會吸收,所以沒問題」,不如連吸收之後發生了什麼都一併理解,這一點很重要。

可以自己確認的實驗

🧪 用身邊的材料,確認二氧化碳溶入水中會變成酸性
  1. 在杯子裡裝水,加入少量紫甘藍煮汁(或BTB溶液等容易取得、能顯示酸鹼性的液體)
  2. 用吸管,緩緩地把氣吹進這杯液體裡(請注意不要用力吸入)
  3. 確認液體顏色隨著時間逐漸變化

呼出的氣體中含有的二氧化碳溶入水中後偏向酸性的變化,可以透過顏色變化觀察到。這是海洋中正在發生的現象的一個身邊的縮小版。

總結

海洋持續吸收大氣中的部分二氧化碳,但被吸收的二氧化碳並不會就此消失,而是在海水中變成碳酸、氫離子、碳酸根離子等不同形態。這個變化引發了讓海水偏向酸性的「海洋酸化」,並可能影響貝類、珊瑚等需要製造外殼或骨骼的生物,這是目前的看法。

海洋吸收二氧化碳,並不是問題的解決。
也可以說,只是把問題的所在地,從大氣搬到了海洋而已。

那麼,空氣中只占0.04%的二氧化碳,為什麼能左右氣溫呢?在空氣中只占0.04%的二氧化碳,為什麼會改變氣溫?這篇文章中,我們實際數了數頭頂上的量來說明。而1個人排放的二氧化碳,需要多少棵樹才能靠森林吸收完,則在1個人排放的二氧化碳,要幾棵樹才能吸收完?中做了計算。

想知道更多的人 ― 用語・數值・與教科書的關聯從國中理科到研究中的話題,明確標示屬於哪個程度
接下來出現的標籤說明
  • 國中國中理科課程範圍
  • 高中高中「地科基礎」「化學基礎」課程範圍
  • 高中+高中「化學」課程,或教科書中屬於進階、專欄性質的內容
  • 大學高中不會教、屬於大學專業科目(海洋化學)的內容
  • 研究中連大學都還不會當作「定論」教授、目前研究者正在調查中的話題

國中用語:關於海洋與二氧化碳的詞彙

高中用算式確認:海洋至今吸收了多少二氧化碳

我們使用具代表性的統計數值,來估算人類活動排放的二氧化碳中,有多少被海洋吸收了。

① 先確認具代表性的數值
工業革命以來,人類排放的二氧化碳總量具代表性的推估值約為2400億噸(2.4兆噸)
其中,海洋吸收的比例具代表性的推估值約為28%左右
目前人類每年排放的二氧化碳量具代表性的推估值約為400億噸(0.04兆噸)

這些數值會依調查與推估方法、年份而有所差異。在此僅作為掌握大致規模的代表性數值來使用。

② 實際計算看看
把28%換算成可用於除法的小數28 ÷ 100 = 0.28
海洋至今吸收的二氧化碳量2400 × 0.28 = 672
海洋吸收的量約 672億噸

接著計算這個量,相當於目前人類年排放量的幾年份

相當於目前年排放量的幾年份672 ÷ 40 ≒ 16.8
相當於年排放量的幾年份約 16.8 年份

計算結果顯示,海洋至今吸收的二氧化碳,相當於目前人類約17年份的年排放量。由此可見海洋所扮演的角色有多麼重大。

※ 排放總量、吸收比例、年排放量皆為具代表性的推估值,會因出處與計算年份而有所差異。

高中+反應不會只有一個階段

本文介紹的反應,實際上是以分成多個階段、可逆的化學平衡方式進行的。CO₂ + H₂O ⇌ H₂CO₃ ⇌ H⁺ + HCO₃⁻ ⇌ 2H⁺ + CO₃²⁻這一連串反應,彼此來回進行並維持平衡。在海水中,碳酸氫根離子(HCO₃⁻)的形態被認為占最大比例。

大學海洋的「緩衝能力」是有限的

在海洋化學中,有一個稱為雷夫萊系數的概念,用來表示海水能以較穩定的方式吸收多少二氧化碳的能力這項指標。隨著海水中碳酸系統的平衡發生變化,這種吸收的容易程度被認為會逐漸下降。換句話說,海洋吸收二氧化碳的量越多,接下來的吸收就會變得越困難,這是其中的一個面向。

研究中目前尚未釐清的事

海洋與二氧化碳的關係,並不只是單純的「會幫忙吸收」而已,而是一個至今仍在研究中的複雜課題。

與教科書的關聯(依程度區分)

程度科目・單元本文對應位置
國中理科・水溶液的性質溶解、碳酸、氫離子等基本用語
高中地科基礎・化學基礎從吸收比例推估總量的計算
高中+化學・酸鹼平衡碳酸系統的化學平衡
大學海洋化學雷夫萊系數與海洋緩衝能力的下降
研究中氣候科學・海洋生態學(研究中)未來吸收量預測、對海洋生物的影響評估
參考・出處
  1. 日本氣象廳「海洋の二酸化炭素吸収」(海洋的二氧化碳吸收)相關解說資料。
  2. IPCC(政府間氣候變遷專門委員會)評估報告書中,關於碳循環與海洋吸收量的記載。
  3. 海洋化學相關教科書中,關於碳酸系統化學平衡與雷夫萊系數的解說。
  4. 日本文部科學省・氣象廳「海洋酸性化」(海洋酸化)大眾向解說資料。
  5. 海洋生態學領域中,關於海洋酸化對鈣化生物影響之研究文獻回顧。

※ 排放量、吸收比例等數值皆為具代表性的推估值,會因出處與計算年份而有所差異。最新數值請參考氣象廳、IPCC等公家機關的發布內容。

※本文為大眾向科學解說。關於氣候變遷、海洋酸化的最新數據與政策動向,請參考氣象廳、IPCC等公家機關的資訊。